Ordító zene, ittas kéregetés vagy éppen elviselhetetlen testszag – számtalan módon válhat kellemetlenné a közösségi közlekedés. A gondok jelentős része sokszor súlyos szociális problémákból fakad, ám ennek ténye sem feltétlenül feledteti a kellemetlenségeket a szolgáltatásért fizető utasokkal, akiknek jogos igénye, hogy biztonságos és méltó körülmények között közlekedhessenek Budapesten. Mennyit segített az említett konfliktusokon az immár egy éve felállított BKK-rendészet, és hogyan fejleszthetik tovább? Körkép.
Napi 2-3 alkalommal történik átlagosan súlyos atrocitás az utasok kárára – ez ellen fel kell lépnünk! – ezzel a felütéssel hirdette meg még a 2024-es főpolgármesteri kampányban Vitézy Dávid a BKK-rendészet felállításának szükségességét. A választást Karácsony Gergely nyerte, de a Podmaniczky Mozgalom vezetője ettől függetlenül elérte, hogy a fővárosban 2025 januárjától felálljon a szervezeti egység.
Neve ellenére a BKK-rendészet nem a BKK, hanem a Fővárosi Önkormányzati Rendészeti Igazgatóság (FÖRI) berkein belül állt fel úgy, hogy 75 fő számára nyitottak státuszt. A létszámot a kezdeti hónapokban még nem tudták feltölteni, de a fővárosi Városkommunikációs Iroda a Magyar Hang kérdésére küldött tájékoztatása szerint 2025 júliusa óta már 75 BKK-rendésszel dolgoznak. Elérhető bruttó bérük – középfokú végzettséggel – a próbaidő lejártát követően 675 000 forint, amely összeget a beosztástól függően egyéb díjazás pozitívan befolyásolhatja. Az állományban lévő munkatársakat szakmailag folyamatosan továbbképzik részben belső, részben pedig a rendőrség által szervezett képzéseken. Ilyenek például a rendészeti alap vagy kiegészítő képzés, intézkedéstaktikai képzés, konfliktuskezelő tréning.
Csatlakozzon a Magyar Hang +Pluszhoz! 2
Szerezzen ezzel korlátlan hozzáférést a Hang.hu-n fizetőkapu mögött megjelenő összes tartalomhoz, reklámmentesen. Minőségi saját tartalom, riportok, interjúk, elemzések – ezek várnak Önre!
Már előfizető vagyok, bejelentkezem!
Csatlakozom
